竹子韌性強,強度大,要想直接把竹子碾碎可不是一件容易事。下面宏宇竹業(yè)公司小編為您介紹重組竹的制作過程
竹材軟化
竹子韌性強,強度大,要想直接把竹子碾碎可不是一件容易事。所以,在此之前,工人師傅會先將竹子浸泡在堿性溶液中進(jìn)行蒸煮,堿性溶液的ph值約為9.3左右,在100℃的溫度下蒸煮約2~4小時,即可將竹材進(jìn)行軟化,軟化后的竹材更利于后續(xù)的加工,這一步雖看似簡單,卻不容忽視。
竹材疏解
軟化完畢后的竹材便可輕松地加工成長條狀竹篾、竹絲或碾碎成竹絲束,可以采用手工捶擊或輥壓兩種方式,輥壓的效果較好,并且生產(chǎn)效率好。竹絲束干燥碾碎水洗后的竹絲束含有大量水分,不利于后于加工環(huán)節(jié)的進(jìn)行,所以,在這里現(xiàn)對竹絲束進(jìn)行首茨的干燥。
竹絲束干燥
碾碎水洗后的竹絲束含有大量水分,不利于后于加工環(huán)節(jié)的進(jìn)行,所以,在這里現(xiàn)對竹絲束進(jìn)行首茨的干燥。為了加快干燥速率,可在100℃的干燥室中進(jìn)行干燥~
施 膠
工廠里采用浸膠的方式,將竹絲束捆綁放入其中浸漬。
竹絲束再干燥
竹絲束在膠粘劑中浸漬完畢后需要再次進(jìn)行干燥,以去除竹絲束中多余的水分,為了保證膠粘劑的膠性,保持干燥室溫度在50℃左右來進(jìn)行干燥處理。
組坯與熱壓
下圖為液壓機(jī),將干燥好的浸膠竹絲整齊排列在液壓機(jī)中,定向放置均。由液壓機(jī)的一端放入,經(jīng)過液壓機(jī),從另一端輸出。通過這一工序,重組竹便可基本成型。
自動脫模
熱壓完畢后,下一道工序便是脫模,模子從固化隧道吊出后,用大功率排風(fēng)扇迅速降溫,工人師傅常用手摸感受溫度,當(dāng)模子溫度小于掌心溫度是即可脫模。這里值得注意的是,若模子尚未冷卻,便進(jìn)行脫模處理,將會導(dǎo)致方料開裂。
加工成型
這一步重組竹已基本成型,蕞后,通過四面刨以及兩端銑等工序,完整的重組竹就這么加工完成了。
重組竹也可稱重竹,重組竹地板的出現(xiàn),從根本上改變了竹地板傳統(tǒng)粗加工模式,突破了普通竹地板制造工藝的局限性,革命性地使加工原材料利用率從30%提高到90%,同時在品質(zhì)保證的前提下引入了蕞先進(jìn)的科技。可以說重竹是竹地板工業(yè)中蕞前沿科技的產(chǎn)物,將竹地板加工真正引入工業(yè)化的“高鐵”時代。宣城宏宇重竹地板,它充分發(fā)揮竹子高密度的特點,把竹子隔熱、防潮、隔音、不易腐蝕的特點,提煉成具有
重組竹地板是環(huán)保、穩(wěn)定、實惠、有品味、實用的地板。與強化木地板比質(zhì)量:色差小,因為竹子的生長半徑比樹木要小得多,受日照影響不嚴(yán)重,沒有明顯的陰陽面的差別,又因竹地板有豐富的竹紋,而且色澤勻稱;表面硬度高也是竹地板的一個優(yōu)點。竹地板因為是植物粗纖維結(jié)構(gòu),它的自然硬度比木材高出一倍多,而且不易變形。理論上的使用壽命達(dá)20年。
穩(wěn)定性上,竹地板收縮和膨脹率要比實木地板小。與實木地板比價格:竹地板格調(diào)高雅,價格比實木地板便宜,滿足消費者選購地板時即大氣又實惠的心理。與實木復(fù)合地板比環(huán)保:竹子靠地下竹鞭進(jìn)行繁殖,年年出筍成竹,生生不息。竹子過了生長期和穩(wěn)定期后,材質(zhì)會逐年下降、變脆,因此必需每年進(jìn)行擇伐。竹地板選用材質(zhì)蕞佳的5-6年生竹子,對生長環(huán)境不會造成影響。因此是一種環(huán)境友好型的環(huán)保產(chǎn)品。
以上是宣城宏宇竹業(yè)公司給大家介紹的相關(guān)內(nèi)容,希望可以幫助到大家。
重組竹的種類:根據(jù)對竹材小單元顏色和組成的不同,可分為本色、碳化色和斑馬紋重組竹。本色重組竹的竹材小單元未經(jīng)調(diào)色處理,利用竹材本來的顏色制成,碳化色重組竹,則將竹材小單元進(jìn)行碳化處理,使它具有棕褐色(即碳化色)然后熱壓而成:斑馬紋重組竹實際上是將本色竹篾與碳化色竹篾按一定規(guī)律混搭組胚熱壓而成:使重組竹的顏色、紋樣具有小鞋木豆(俗稱斑馬木)的紋理材色效果。
重組竹便是一種近年開發(fā)應(yīng)用,引人注目的新材料。該材料完全是中國人自主開發(fā)的新材料。80年代后期起南京林業(yè)大學(xué)、中國林科院木材工業(yè)研究所、浙江林學(xué)院和浙江林業(yè)科學(xué)研究院,以及一些竹材加工企業(yè)均對重組竹從材料結(jié)構(gòu)、制造工藝、設(shè)備等方面進(jìn)行了深入的研究,并取得了很好的成果。1989年浙江龍游縣壓板廠就申請了“竹膠積層材的制造方法”,以該方法生產(chǎn)的板材用作車廂底板,效果良好。后來,其他企業(yè)又申請了“竹材重組強化成型材的方法”等。